意大利热那亚大桥垮塌案侦结:涉及71名犯罪嫌疑人

  中新网4月23日电 据欧联网援引欧联通讯社报道,当地时间4月22日,意大利热那亚检察院向媒体通报,热那亚莫兰迪大桥(Morandi)垮塌事故涉嫌严重渎职等犯罪活动调查已侦结。检方将向犯罪嫌疑人发出相关案件侦结报告,对于构成犯罪者检方将依法向法院提起公诉。

    意大利热那亚大桥垮塌案侦结:涉及71名犯罪嫌疑人
    2018年8月14日,意大利北部城市热那亚发生严重塌桥事故。

  据报道,热那亚莫兰迪公路桥始建于1967年,是连接A10公路与热那亚城西部的一座主要公路桥,桥长1182米、宽18米,最高处距地面90米。该桥以意大利著名建筑师莫兰迪设计和命名,是热那亚和意大利西北部地区贯通法国的重要交通枢纽。

  2018年8月14日,意大利热那亚莫兰迪公路桥突然发生垮塌,数十辆车随着垮塌的桥段坠下,砸向桥下的河流、铁轨与建筑物。意大利当局曾派出近千人展开搜救行动,最终确定这起事故造成43人死亡。事件曾造成大桥周围600多名居民被迫撤离,意大利西北部地区交通网受到严重影响。

  事故发生后,意大利立即成立了两个事故调查委员会,热那亚检察院则同时介入了司法调查。热那亚检察官马西莫·特雷利认为,道路运营管理公司取消或故意遗漏大桥安全监测设施,其公司高管具有不可推卸的责任,并涉嫌严重渎职和过失杀人。

  检察官特雷利指出,调查发现,2014年,在道路运营管理公司的一份安全检查文件中曾记载,根据安全监测系统数据分析显示,莫兰迪大桥存在垮塌危险。这是最早对莫兰迪大桥安全性提出警示的书面文件,该文件表明,道路运营管理公司已经意识到大桥的安全风险,却始终无所作为。

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    2020年8月5日,重建后的意大利热那亚大桥通车,新桥被命名为圣乔治大桥。

  2018年9月,热那亚莫兰迪公路桥垮塌事故发生两周后,热那亚检察院曾授权弗朗切斯科·科齐等多名检察官组成事故联合调查组。随后检察院分别以涉嫌渎职、过失杀人等多重职务犯罪,曾对20多名道路公司高管、政府官员及事故相关责任人提起公诉。

  科齐表示,在莫兰迪大桥坍塌事件中,首批被检方公诉的相关责任人,主要有意大利高速公路公司总经理乔瓦尼·卡斯戴鲁奇、运营经理保罗·贝尔蒂、维修部经理米歇尔·苳菲利·米戴利、热那亚路段负责人斯特凡诺·玛利亚尼、项目负责人保罗·斯特拉祖罗、维修部历任负责人马里奥·贝加莫、里卡多·里卡奇、富尔维奥·迪达戴奥和马西莫·梅利亚尼。

  科齐强调,在首批被检方公诉的政府公职人员中,主要有意大利基础设施和运输部监司司长文森佐·西内利和前任司长毛罗·科莱塔、地域监管科科长卡勒米内·戴斯达、罗伯托·费拉扎和萨尔瓦多·伯纳靠勒索,以及该部门的两名主任科员乔瓦尼·普劳耶迪和布鲁诺·桑托罗。

  与此同时,被检方公诉的还有意大利高速公路公司控股企业SPER工程公司多名工程师,其中包括马西米勒亚诺·贾考彼、马西莫·巴扎雷利和埃马努埃莱·德安吉利斯等有关工程技术人员。

  科齐表示,迄今针对热那亚莫兰迪大桥垮塌事故调查已超过两年半时间,该案共涉及71名犯罪嫌疑人,以及200多名证人。经调查取证,检方对犯罪嫌疑人指控已多达2000多页,其中包括涉嫌渎职和过失杀人等多重刑罪。(黄鑫)

【编辑:王祎】

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